{"id":55,"date":"2020-10-30T07:50:01","date_gmt":"2020-10-30T06:50:01","guid":{"rendered":"http:\/\/5f9407ca6387e4001785ad0e"},"modified":"2025-03-31T15:57:00","modified_gmt":"2025-03-31T13:57:00","slug":"quel-est-le-meilleur-pays-europeen-en-matiere-de-securite-routiere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.reactionpermis.fr\/post\/quel-est-le-meilleur-pays-europeen-en-matiere-de-securite-routiere","title":{"rendered":"Quel est le meilleur pays europ\u00e9en en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re ?"},"content":{"rendered":"
<\/figure>\n

Les <\/strong>,\u00e9tats de l\u2019Union Europ\u00e9enne<\/u><\/strong><\/a> ayant obtenu les meilleurs <\/strong>,r\u00e9sultats en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re<\/strong><\/a> \u00e9taient la Su\u00e8de et l\u2019Irlande, tandis que la Roumanie, la Bulgarie et la Pologne voyaient le nombre de tu\u00e9s augmenter ou stagner en comparaisons \u00e0 l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re. A noter, en 2018 c\u2019est 12% des personnes tu\u00e9es sur les routes europ\u00e9ennes qui \u00e9taient des jeunes entre 18 et 24 ans.<\/strong><\/p>\n

La moyenne europ\u00e9enne est de 51 victimes sur la route pour un million d\u2019habitants. Avec 48 d\u00e9c\u00e8s pour un million d\u2019habitants en 2019, la France fait partie des bons \u00e9l\u00e8ves m\u00eame si ce chiffre nous en conviendront reste suffisamment \u00e9lev\u00e9 et porte au nombre de 3 300 personnes morts sur la route sans compter les nombreux bless\u00e9s graves qui verront leur vie totalement bascul\u00e9e apr\u00e8s un simple accident. <\/strong><\/p>\n

La su\u00e8de compte deux fois moins de tu\u00e9s sur la route que la moyenne europ\u00e9enne avec environ 22 personnes qui ont perdu la vie dans un <\/strong>,accident<\/u><\/strong><\/a> pour 1 million d\u2019habitant. <\/strong><\/p>\n

Comment la Su\u00e8de est devenue un exemple en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re dans toute l\u2019Europe ?<\/strong><\/h2>\n

Le saviez-vous ? C\u2019est dans ce pays nordique que la ceinture de s\u00e9curit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 invent\u00e9e. Co\u00efncidence ou non, c\u2019est bien sur ce petit pays au 10 millions d\u2019habitant que toute l\u2019Europe tourne les yeux pour regarder et apprendre du meilleur de la classe. <\/strong><\/p>\n

C\u2019est en effet une baisse d\u2019environ 2% sur l\u2019ensemble des pays europ\u00e9ens entre 2018 et 2019 mais c\u2019est environ 30% de moins chez nos amis nordique passant ainsi de 32 morts \u00e0 22 en moins d\u2019un an par million d\u2019habitants. <\/strong><\/p>\n

La mise en place d\u2019un plan \u201cz\u00e9ro mort\u201d sur les routes par le gouvernement su\u00e9dois r\u00e9pond \u00e0 un objectif plus global mis en place par la Commission Europ\u00e9enne elle-m\u00eame qui encourage cette initiative du <\/strong>,z\u00e9ro d\u00e9c\u00e8s sur les routes<\/strong><\/a>. Au-del\u00e0 des mots, c\u2019est bel et bien au niveau des actes que la Su\u00e8de s\u2019est illustr\u00e9e, am\u00e9lioration des routes par l\u2019entretien et l\u2019\u00e9clairage, construction de s\u00e9paration entre piste cyclable et automobilistes.<\/strong><\/p>\n

C\u2019est \u00e9galement tol\u00e9rance \u201cpresque\u201d z\u00e9ro sur l\u2019alcool avec une interdiction de d\u00e9passer les 0,2 gramme par litre de sang avec des amendes tr\u00e8s importantes pour tous ceux qui se feraient interpeller. <\/strong><\/p>\n

Pour finir, la derni\u00e8re r\u00e9forme routi\u00e8re mise en place pour atteindre leur objectif est le renforcement des contr\u00f4les chez les personnes seniors comme il se fait d\u00e9j\u00e0 au Portugal, pour s\u2019assurer que nos anciens aient encore toutes les facult\u00e9s pour conduire en toute s\u00e9curit\u00e9, pour eux-m\u00eames mais aussi pour les autres. <\/strong><\/p>\n

nOn se rend donc compte que toutes ces mesures peuvent \u00eatre appliqu\u00e9es tr\u00e8s facilement et sont r\u00e9plicables en France. Si les r\u00e9sultats obtenus en Su\u00e8de sont notables, il n\u2019y a aucun inconv\u00e9nient \u00e0 voir le gouvernement Fran\u00e7ais copier pour la bonne cause le meilleur \u00e9l\u00e8ve europ\u00e9en en mati\u00e8re de <\/strong>,s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re<\/u><\/strong><\/a>. Il est toute de m\u00eame important de noter que la route ne fait pas partie des causes les plus meurtri\u00e8res dans notre pays, elle se classe bien loin derri\u00e8res les arr\u00eats cardiaques ou les cancers par exemple.<\/strong><\/p>\n

Le Danemark est le Royaume-Uni m\u00e8nent une lutte acharn\u00e9e<\/strong><\/h2>\n

C’est en Angleterre que la conduite sous l’emprise d’alcool est principalement surveill\u00e9e et sanctionner, au d\u00e9triment des petits exc\u00e8s de vitesse qui sont de plus en plus tol\u00e9r\u00e9s. <\/strong><\/p>\n

Au Danemark, c’est une toute autre pratique qui a vu le jour il y a quelques ann\u00e9es. En effet, le gouvernement danois a d\u00e9cid\u00e9 d’augmenter la limitation de vitesse sur les routes rurales, passant ainsi de 80 km\/h \u00e0 90 tout en travaillant activement \u00e0 sur la r\u00e9novation des routes.<\/strong><\/p>\n

Force est de constater que ces deux mesures bien diff\u00e9rentes ont \u00e9t\u00e9 efficaces puisqu’elles ont permis de faire baisser drastiquement la courbe de mortalit\u00e9 sur les routes de ces deux pays de l’Union Europ\u00e9enne.<\/strong><\/p>\n

Le confinement en France et ce qu’il provoque sur la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re<\/strong><\/h2>\n

Lors du premier confinement qui a eu lieu au printemps 2020, il avait \u00e9t\u00e9 constat\u00e9 que les exc\u00e8s de vitesse sup\u00e9rieur \u00e0 40 km\/h avaient l\u00e9g\u00e8rement augment\u00e9s. Cette augmentation \u00e9tait probablement d\u00fb au fait que les routes \u00e9taient d\u00e9sertes et que, par cons\u00e9quent, les conducteurs c\u00e9daient \u00e0 la tentation d’appuyer un peu plus sur la p\u00e9dale de droite que lorsque les routes sont bond\u00e9es. Rappelons qu’une vitesse sup\u00e9rieure \u00e0 40 km\/h de celle autoris\u00e9e entra\u00eene une amende de 135\u20ac ainsi qu’un retrait de 4 points et une suspension du permis de conduire.<\/strong><\/p>\n

Lors de ce second confinement de novembre, le m\u00eame rapport est effectu\u00e9. Les fran\u00e7ais sont tout aussi tent\u00e9s d’acc\u00e9l\u00e9rer, bien que les routes soient tout de m\u00eame beaucoup moins vides \u00e9tant donn\u00e9 que certaines activit\u00e9s sont permises.<\/strong><\/p>\n

Il y a quand m\u00eame une bonne nouvelle dans tout cela, c’est la baisse de la mortalit\u00e9 sur les routes. Par rapport au mois d’octobre 2019, nous constatons une baisse de 22% des d\u00e9c\u00e8s sur les routes sur le mois d’octobre 2020. <\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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